Militære Grener

Flyvåpen-vervede kampanjer gjort enkle

Det er noen veier til fremgang i Luftforsvaret

Bilde av Emily Roberts. Balansen 2019

Kongressen bestemmer størrelsen på Aktiv tjeneste styrke for hver gren av tjenesten og setter prosentandelen av den vervede styrken som får tjenestegjøre i hver lønnsklasse, over karakteren E-4. Det betyr at for at noen skal rykke opp til E-5 eller høyere, må det være en ledig stilling.

Slike ledige stillinger oppstår når noen skilles, går av med pensjon , eller rykker opp til neste klasse. Avhengig av forsvarsbudsjettet i et gitt år, kan det være enklere eller vanskeligere å gjøre det bli med i militæret eller forskudd i sats.

De vanlige kravene for opprykk er en god utøver som gjør jobben sin uten å havne i problemer (arbeid eller privatliv) og har Time in Service (TIS) og Time in Grade (TIG). Med WAPS- og STEP-programmet til luftforsvaret kan imidlertid medlemmer med høy ytelse avansere raskere enn sine jevnaldrende i samme rangering, klasse, årsgruppe.

Airman (E-2) til Senior Airman (E-4) Kampanjer

Akkurat som Hæren, er enhetssjefen opprykksmyndighet for opprykk til Airman (E-2), Airman First Class (E-3) og Senior Airman (E-4).

Så lenge en person ikke havner i problemer, og gjør jobben sin tilfredsstillende, er forfremmelser opp til E-4 automatisk, basert på Time-in-Service (TIS) og Time-in-Grade (TIG).

TIG/TIS-kravene er:

  • Airman (E-2) - Seks måneders TIG som Airman Basic (E-1)

Etter seks måneder i luftforsvaret er avansement til E-2 Airman automatisk så lenge medlemmet har tilpasset seg luftforsvarets levemåte og forstår hans/hennes luftforsvars yrkesspesialitet. Disse seks månedene dekker vanligvis tiden i grunnleggende militær trening og teknisk opplæring.

  • Airman First Class (E-3) - Ti måneder TIG som en Airman (E-2)

Etter 10 måneder som flyver - totalt 16 måneder i luftforsvaret, er avansement til E-3 avhengig av å mestre jobbspesialiteten, sette et eksempel for underordnede og holde seg unna problemer (arbeid og personlig).

  • Senior Airman (E-4) - 36 måneders TIS med 20 måneders TIG, eller 28 måneders TIG, avhengig av hva som inntreffer først.

Utvikling fra et juniorvervet medlem til å bli en Underoffiser (NCO) er prosessen avansementprosessen vurderer når et medlem rykker opp til E-4 - Senior Airman. Vanligvis tar det tre år å gå videre til E-4, men det kan være raskere avhengig av vervingskontrakt, pre-militær høyskole og andre programmer.

En raskere vei til E-4

Luftforsvaret tilbyr programmer for utvalgt vervet personell for å verve seg i en avansert rangering, for ting som studiepoeng eller deltakelse i Junior ROTC. Den høyeste avanserte rangeringen man kan verve seg med under disse programmene er Airman First Class (E-3).

Luftforsvaret er den eneste tjenesten som gir en fremskyndet forfremmelse for de som godtar å verve seg i seks år. Under dette programmet blir en rekrutt med som Airman Basic (E-1), blir forfremmet til Airman (E-2) etter endt grunnleggende opplæring, og avanserer til Airman First Class (E-3) etter eksamen fra teknisk skole, eller 20 uker etter eksamen fra grunnopplæringen, avhengig av hva som inntreffer først.

Seniorflyver (E-4) under sonen

Luftforsvaret har et spesielt program der sjefer kan promotere et begrenset antall fremragende Airman First Class (E-3) til Senior Airman (E-4) seks måneder før de ellers ville være kvalifisert. Dette programmet er kjent som Senior Airman Below-the-Zone Promotion Program.

Primært bestemmer befal hvem som skal forfremmes under programmet ved hjelp av et opprykksstyre. Store enheter (de med 7 eller flere som er kvalifisert for promotering) kan gjennomføre promoteringstavlene 'in-house' og velge opptil 15 % for tidlig promotering. Små enheter (seks eller færre kvalifiserte) er kombinert til en pool av kvalifiserte for å danne et sentralt basiskort (CBB).

WAPS-poeng i luftforsvaret

Forutsatt at individet er kvalifisert for opprykk, basert på TIS/TIG/ferdighetsnivå, og anbefales for opprykk av fartøysjefen, så kommer WAPS-poengene inn. Ulike faktorer som angår medlemmet er verdt opprykkspoeng. De med flest WAPS-poeng i AFSC er de som er valgt for opprykk:

Promotion Fitness Examination (PFE) – Dette er en test med 100 spørsmål om luftforsvarets generelle tilsynsfag, som historie, lederskap, NCO-ansvar, førstehjelp, skikker og høfligheter osv. Maksimalt antall poeng som kan tildeles er 100 .

Spesialitetskunnskapstest (SKT) - Dette er en test på 100 spørsmål om den enkeltes jobb i Luftforsvaret. Maksimalt antall poeng som kan oppnås fra SKT er 100.

Time-in-Grade (TIG) - Luftforsvarets medlemmer tildeles et halvt poeng for hver måned de har time-in-grade. Maksimalt antall TIG-poeng er 60. Time-in-Service (TIS) - Medlemmer tildeles to poeng for hvert år de har i militæret. Maksimalt antall TIS-poeng er 40. TIG og TIS fases ut eller telles ikke like høyt med de nye endringene sammenlignet med testresultatene ovenfor og generell ytelse og rapporter.

Priser og dekorasjoner - Akkurat som hæren, mottar medlemmer av luftforsvaret opprykkspoeng hvis de tildeles visse militære dekorasjoner (medaljer). Maksimalt antall dekorasjonspoeng er 25.

Enlisted Performance Reports (EPR) - Endringer de siste årene har blitt gjort i denne delen av WAPS-ligningen: Bare de tre siste EPR-ene brukes i kampanjeberegninger. WAPS-testresultatene legges til EPJer, service- og karaktertider og dekorasjoner, de øverste 60 % av søkerne innen hver spesialitetskode for luftforsvaret vil få postene sine sendt til en evalueringstavle.

Stabssersjant (E-5) til Master Sergeant (E-7) forfremmelser

I Luftforsvaret gjøres valg for forfremmelser i disse gradene ved å bruke et vektet flyeropprykkssystem eller WAPS.

Luftforsvaret har lov til å gi fem ekstra prosentpoeng til AFSC-er som det anser som kritisk bemannede. Så hvis den totale forfremmelsesraten for E-5-er er 25 %, kan luftforsvaret promotere 30 % av enhver AFSC den anser for å være alvorlig underbemannet.

Etter at Luftforsvaret har bestemt hva opprykksgraden skal være totalt sett, må flyvere være kvalifisert for opprykk, basert på ferdighetsnivået de har mottatt i jobbene sine, TIG/TIS, EPRs og poengsum på avansementstester. Ferdighetsnivåer er basert på opplæringskrav på jobb (OJT), fullføring av jobbskole og/eller gjennomføring av jobbkorrespondansekurs.

Flyvåpenets ferdighetsnivåer

  • 1-nivå. Utrent. Utpeker personer som er i grunnopplæring og/eller teknisk skole.
  • 3-nivå. Lærling. 3-ferdighetsnivået tildeles etter eksamen fra teknisk skole.
  • 5-nivå. Håndverker. 5-ferdighetsnivået tildeles etter en periode med OJT, og fullføring av CDCs, etter ankomst til første vaktoppdrag. Selv om det varierer basert på kompleksiteten til jobben, tar det de fleste omtrent 18 måneder å oppnå sitt 5-ferdighetsnivå.
  • 7-nivå. Veileder. Når en person blir forfremmet til stabssersjant (E-5), gå deretter inn på 7-nivå opplæring. Dette oppnås via OJT, og (vanligvis) uteksaminering fra en 7-nivå jobbskole. Noen ganger er det ingen tilgjengelig jobbskole, og oppgradering oppnås ved å fullføre CDC-er på 7 nivåer.
  • 9-nivå. Sjef. Ferdighetsnivå tildelt E-8s og E-9s.

For opprykk til karakterene E-5 til E-7, er TIS/TIG- og ferdighetsnivåkravene:

  • Stabssersjant (E-5) - Tre år TIS, seks måneder TIG, og tildelt 5-ferdighetsnivået
  • Teknisk sersjant (E-6) - 5 år TIS, 23 måneder TIG, og tildelt 7-ferdighetsnivået
  • Master Sergeant (E-7) - 8 år TIS, 24 måneder TIG, og tildelt 7-ferdighetsnivået

Senior Master Sergeant (E-8) og Chief Master Sergeant (E-9) Promotions

Senior Master Sergeant og Chief Master Sergeant Promotions i Luftforsvaret gjøres ved å bruke en kombinasjon av WAPS-poeng og et sentralisert forfremmelsestavle som vurderer den individuelle opprykksrekorden. Bare 1% av luftforsvaret har rangeringen av E-9 til enhver tid, noe som gjør prosessen svært konkurransedyktig. Bare 2% av luftforsvaret har rangeringen av E-8.

For å være kvalifisert for forfremmelsesvurdering, må medlemmet oppfylle følgende TIS/TIG-krav:

  • Senior Master Sergeant (E-8) - 11 år TIS og 20 måneder TIG.
  • Chief Master Sergeant (E-9) - 14 år TIS og 21 måneder TIG.

WAPS-poengene er de samme som brukes i kampanjer fra E-5 til og med E-7, bortsett fra at i stedet for to opprykkstester, er det bare én -- The Air Force Supervisory Examination. Testen består av 100 spørsmål og gir maksimalt 100 poeng.

Striper for eksepsjonelle utøvere (STEP)

Det er en siste vei for opprykk til gradene som stabssersjant (E-5) til mastersersjant (E-7). Hvert år slipper luftforsvaret et begrenset antall spilleautomater for en STEP-kampanje. Sporene blir vanligvis distribuert til de forskjellige hovedkommandoene, som deretter distribuerer dem til vingene.

Det er generelt bare to eller tre STEP-tildelinger gitt til hver fløy per år. Fløykommandanter kan deretter bruke disse tildelingene til å promotere fremragende individer til stabssersjant, teknisk sersjant og mastersersjant.

Det uttalte formålet med STEP-systemet er å tillate vingkommandanter (og over) en metode for å promotere individer som er fremragende utøvere, men som ikke scorer godt på opprykkstester. Kommandører har imidlertid et bredt handlingsrom når det gjelder når/hvordan de skal bruke deres spesifikke STEPS-tildelinger.

Flyvåpenets opprykksstyre

Den største faktoren for opprykk for seniormestersersjant og sjefssersjant er imidlertid det sentraliserte opprykksstyret. To ganger i året kaller Luftforsvaret sammen et opprykksstyre. Styret er delt inn i flere paneler, hvor hvert panel undersøker promoteringsrekordene for spesifikke AFSC-er. Så alle som er kvalifisert for opprykk innenfor en gitt AFSC vil få sine poster scoret av det samme panelet.

Styrepresidenten er alltid en generaloffiser, og hvert panel består av to oberster (O-6) , og en sjefssersjant (E-9). Panelet undersøker forfremmelsesrekordene og skårer dem ved å vurdere ytelse, faglig kompetanse, lederskap, jobbansvar, bredde i erfaring, spesifikke prestasjoner og utdanning.

Maksimalt antall styrepoeng som kan tildeles er 450, så du kan se at styret er den mest betydningsfulle delen av Senior Master Sergeant og Chief Master Sergeant-opprykk.