Karrierer

Navy Enlisted Rating: Aviation Ordnanceman (AO)

Aviation Ordnanceman Airman renser og inspiserer ammunisjon

••• U.S. Navy / Getty Images

Luftfartssoldater (AOs) har noen av de mer risikofylte ansvarsområdene i de væpnede styrkene. I marinen , håndterer og betjener de våpen og ammunisjon fraktet på marinens fly. Navy Occupational Specialty (NOS)-koden for denne stillingen er A420.

Farlige plikter for luftfartssoldater

Deres oppgaver inkluderer inspeksjon, vedlikehold og reparasjon av flyets mekaniske og elektriske bevæpning/våpensystemer. Luftfartssoldater stuver, monterer og laster også luftfartsammunisjon som kan omfatte alt fra luftminer og torpedoer til missiler og raketter.

De vil betjene bombe-, missil- og rakettutløsnings- og utskytingsenheter, og betjene flyvåpen. Og de setter sammen og tester luftavfyrte styrte missiler, og overvåker driften av luftfart ammunisjonsbutikker, våpenlager og oppbevaringsfasiliteter.

Arbeidsmiljø for Sjøforsvarets Luftfartsvåpen

AOer utfører sine oppgaver til sjøs på flydekk og i land i hangarer, på flylinjer på flystasjoner eller i butikker under ulike miljøforhold. De jobber tett med andre, gjør mest fysisk arbeid og krever lite tilsyn.

Det kan ikke virke som om en jobb som håndterer våpen vil oversettes godt til arbeid i et sivilt felt. Men etter Luftfart Ordnancemenn blir utskrevet fra marinen, de har ferdigheter som kvalifiserer dem til en rekke sivile jobber, for eksempel flygeledere eller flysikkerhetsinspektører.

Kvalifikasjoner for å være en marineflyvesenet

Etter grunnleggende opplæring tilbringer seilere i denne klassifiseringen (som er det marinen kaller jobbene sine) ni uker ved Naval Air Technical Training Center på Pensacola Naval Air Station i Florida for opplæring i 'A' skole.

Når de har fullført 'A'-skolen, avhengig av plikten de har blitt tildelt, vil AO-er enten tilbringe to uker på et skipsselskaps strandkurs eller tre uker på et airwing strandkurs (strandopplæring er plattformspesifikk på -jobb trening).

Før de kvalifiserer seg til 'A'-skolen, må imidlertid kandidater som jobber med Aviation Ordnanceman-jobben score 185 i seksjonene Verbal Expression (VE), Arithmetic Reasoning (AR), Mathematics Knowledge (MK) og Automotive and Shop Information (AS) på Armed Services Vocational Aptitude Battery (ASVAB) testen. Alternativt kunne de score 140 på Mathematics Knowledge, Automotive and Shop Information and Assembling Objects (AO) delene av ASVAB.

Aviation Ordnancemen må kunne kvalifisere seg for hemmelig sikkerhetsklarering. Dette innebærer en bakgrunnssjekk av både økonomi og kriminalitet. Noen tidligere narkotikaforbrytelser kan diskvalifisere for denne vurderingen.

I tillegg trenger disse seilerne synet på 20/100 som kan korrigeres til 20/20, normal fargeoppfatning og normal hørsel.

Sjø/kystrotasjon for flyvåpen

Ifølge Sjøforsvaret kan luftfartssoldater forvente å bruke mer enn halvparten av karrieren på sjøtjenesteoppdrag.

  • Første sjøtur: 53 måneder
  • First Shore Tour: 36 måneder
  • Andre sjøtur: 60 måneder
  • Second Shore Tour: 36 måneder
  • Tredje sjøtur: 48 måneder
  • Tredje Shore Tour: 36 måneder
  • Fjerde sjøtur: 48 måneder
  • Fourth Shore Tour: 36 måneder

Merk: Sjøturer og landturer for seilere som har gjennomført fire sjøturer vil være 36 måneder til sjøs etterfulgt av 36 måneder i land frem til pensjonering.