Karrierer

Navy Fire Controlman jobbbeskrivelse

Disse sjømennene bruker overflateskipsvåpen

Fire Controlman 2nd Class John Whitby, fra San Leandro, CA, driver radarsystemkontrollen i kampinformasjonssenteret under en ballistisk missilforsvarsøvelse 16. februar 2008 ombord på Ticonderoga-klassen guidede missilkrysseren USS Lake Erie (CG 70).

••• Michael Hight / U.S. Navy via Getty Images

marinen brannkontrollmenn (FC) opererer visse våpensystemer ombord på marinens overflatestridende skip. Det er en svært teknisk, svært utfordrende vurdering (som marinen refererer til jobbene sine) innen avansert elektronikk og datamaskin.

Brannleder er en svært konkurransedyktig vurdering innen marinen, så standardene for rekrutter er svært høye. Hvis du vurderer denne vurderingen, må du være moden og villig til å ta mye ansvar, i tillegg til å ha tekniske ferdigheter og ekspertise.

I motsetning til andre rangeringer, i tillegg til å betjene våpensystemer, feilsøker og reparerer brannledere våpnene også. Disse våpensystemene inkluderer Tomahawk-missilsystemet, Sea Sparrow-missilsystemet og Harpoon-missilsystemet samt tilhørende datamaskin- og sensorpakker.

Opplæring

Rekrutter kan ikke verve seg med garanti for en FC-rating. De er pålagt å verve seg under Sjøforsvarets avanserte elektronikk/datamaskin-felt (AECF) og vil bruke omtrent ni uker på grunnleggende elektronikktrening. Det kommer i tillegg til brannleder 'A' skole i omtrent 20 uker, som begge er utført ved marinebasen i Great Lakes, Illinois.

I løpet av den innledende fasen av AECF-opplæringen blir rekrutter tildelt enten brannlederrangering eller elektronisk tekniker (ET). Disse to klassifiseringene utgjør grunnlaget for et skips kampsystemavdeling, som er ansvarlig for å opprettholde sin beredskap for kampoperasjoner.

Plikter

Brannkontrollmannens utvidede oppgaver inkluderer drift og vedlikehold av kamp- og våpenretningssystemer, overflate-til-luft og overflate-til-overflate missilsystemer og våpenbrannkontrollsystemer. De gir også systemanbefalinger og utfører vedlikehold på digitale datautstyrssystemer.

Brannlederen har andre oppgaver knyttet til vedlikehold og vedlikehold av et skips våpensystemer, som inkluderer inspeksjon og testing av mikro- og minidatamaskiner og tilhørende elektronikk.

Arbeidsmiljø

Arbeidsmiljøet for brannledere kan omfatte hele marinens flåte av overflateskip, inkludert hangarskip og Aegis-kryssere, samt reparasjonsaktiviteter i land.

Jobb krav

Rekrutter må score en kombinert 156 i matematisk kunnskap (MK), elektronikkinformasjon (EI) og generell vitenskap (GS) delene av Armed Services Vocational Aptitude Battery ( ASVAB ) test, og en 222 på den aritmetiske resonnement (AR) delen.

Aspirerende brannledere må også kunne kvalifisere for hemmelig sikkerhetsklarering , ha normal fargeoppfatning, normal hørsel og være amerikansk statsborger. Denne vurderingen har 72 måneders vervingsplikt.

Avanseringsmuligheter og karriereprogresjon for brannledere, som med mange marinerangeringer, er direkte knyttet til rangeringens bemanningsnivå. Personell i underbemannede rangeringer har større forfremmelsesmuligheter enn de i overbemannede rangeringer.

Sjø/kystrotasjon for brannledere

  • Første sjøtur: 60 måneder
  • First Shore Tour: 36 måneder
  • Second Sea Tour: 60 måneder
  • Second Shore Tour: 36 måneder
  • Tredje sjøtur: 48 måneder
  • Tredje Shore Tour: 36 måneder
  • Fjerde sjøtur: 48 måneder
  • Forth Shore Tour: 36 måneder

Sjøturer og landturer for seilere som har gjennomført fire sjøturer vil være 36 måneder til sjøs etterfulgt av 36 måneder i land frem til pensjonering.

Informasjon fra Sjøforsvarets personellkommando