Student Pilot Solo Krav

••• Getty/Vesnaandjic

Har du begynt på flytrening? Lyst til å fly flyet alene? Ikke så fort - sørg for at du kjenner reglene for å fly solo! Her er kravene og begrensningene for soloflyging av en studentpilot:

Krav

• Må være minst 16 år gammel.
• Må kunne lese, snakke, skrive og forstå det engelske språket.
• Må ha studentflygersertifikat og minst en Tredjeklasses legeerklæring . (Dette er vanligvis det samme dokumentet, men ikke alltid!)
• Må bestå en skriftlig kunnskapsprøve som dekker del 61 og 91 av Federal Aviation Regulations , luftromsregler og forskrifter og flyegenskaper og operasjonelle begrensninger for merke og modell av fly som skal flys.
• Må motta og logge flytrening fra en sertifisert flyinstruktør om manøvrene og prosedyrene som er passende for merket og modellen til luftfartøyet som skal flys, og demonstrere tilfredsstillende ferdigheter i disse manøvrene, inkludert de som er oppført i 14 CFR 61,87 :
  • Riktige prosedyrer for flyforberedelse, inkludert planlegging og forberedelse av fly, kraftverksdrift og flysystemer
  • Taxikjøring eller overflateoperasjoner, inkludert oppkjøringer
  • Starter og landinger, inkludert normal- og sidevind
  • Rett og jevn flytur, og svinger i begge retninger
  • Klatring og klatringsvinger
  • Flyplasstrafikkmønstre, inkludert prosedyrer for inn- og avreise
  • Unngå kollisjoner, unngå vindskjæring og unngå turbulens i kjølvannet
  • Nedkjøringer, med og uten svinger, med høy og lav dragkonfigurasjon
  • Fly med ulike lufthastigheter fra cruise til sakte fly
  • Båsinnmeldinger fra ulike flyholdninger og kraftkombinasjoner med gjenoppretting initiert ved første indikasjon på stopp, og restitusjon fra full stall
  • Nødprosedyrer og utstyrsfeil
  • Bakkereferansemanøvrer
  • Nærmer seg et landingsområde med simulerte motorfeil
  • Sklir til en avsats
  • Go-arounds

Begrensninger

I tillegg til å ha visse privilegier, har en solostudentpilot også noen begrensninger. En solostudent må ikke fungere som pilot med kommando over et fly:

• om natten (uten riktig opplæring og godkjenning)
• mens du frakter passasjerer
• mer enn 25 nautiske mil fra hjemmeflyplassen (uten skikkelig godkjenning)
• bære eiendom mot kompensasjon eller leie
• når flysikten er mindre enn 3 lovbestemte miles
• uten visuell referanse til bakken
• i strid med eventuelle begrensninger i elevens loggbok av instruktør
• på en internasjonal flytur
• for å fremme en virksomhet

Kilde: 14 CFR 61,87 og 14 CFR 61,89